TRW - MCB752 SCR für die Vorderachse Race only

Bei dem Belagmaterial der SCR-Beläge handelt es sich um eine auf Sintermetall basierende High-Performance-Rennsport-Mischung, die auch allerhöchste Ansprüche professioneller Rennfahrer in internationalen Rennserien erfüllt. Das Belagmaterial wird von Top – Weltmeisterschafts -Teams in Rennserien eingesetzt, in denen Carbonbremsen verboten sind. Es vereint hervorragende Haltbarkeit auch unter den härtesten denkbaren Beanspruchungen mit extrem hohen Reibwerten und ist fein dosierbar. SCR – Beläge sind deshalb auch für den Einsatz bei Endurance – Rennen besonders geeignet. Die SCR - Mischung beansprucht auch andere Komponenten des Bremssystems stark. Insbesondere bei Kaltbremsungen werden die Bremsscheiben stark verschlissen. Wegen der hohen Temperaturentwicklung raten wir unbedingt, geeignete und sehr hochwertige Bremsflüssigkeit (z.B. TRW – Lucas Grand Prix) zu verwenden. Wir empfehlen die Verwendung von SCR-Belägen ausschließlich unter professionellen rennsportlichen Einsatzbedingungen, wo sich alle Komponenten des Bremssystems stets in einwandfreiem Zustand befinden. Daher wird von einem Einsatz der SCR – Beläge im reinen Hobby-Racing oder bei Track-Days abgeraten.

• für professionelle Wettbewerbseinsätze
• für internationale Sprint und Langstreckenrennen bis zu 24h
• für alle Racebikes
• vollmetallischer Sinter Belag
• auf allen Stahlscheiben einsetzbar
• höchster Reibwert
• extreme Bremsleistung
• sehr hohe Lebensdauer ohne Aushärtung
• direktes Ansprechen, sehr geringe Handkraft
• ausreichendes Kaltbremsverhalten
• volle Leistung erst bei ausreichender Betriebstemperatur nach etwa 1-2 Bremszonen deshalb auch nicht für den Straßenbetrieb geeignet

Belag ohne ABE: Nur für den Wettbewerbseinsatz,

Lieferumfang: 1 Satz Scheibenbremsbeläge = für eine Bremsscheibe

HINWEIS: Bei Fahrzeugen mit Doppel-Scheiben, müssen 2 Belagsätze bestellt werden.

ACHTUNG: Neue Bremsbeläge die ersten Kilometer vorsichtig einfahren um eine Verglasung der Beläge zu vermeiden.

Rennsport Beläge (RSI, SRQ, SCR und CRQ) werden vielfach mit maximaler Belagdicke ausgeliefert. Daher sollten z.B. keine Bleche auf der Rückenplatte montiert werden. Kontrollieren Sie immer die Freigängigkeit des Rades. Rennsport Beläge haben keine Straßenzulassung und verschleißen deutlich schneller, daher ist eine stetige Verschleißkontrolle notwendig.

TRW-Lucas Bremsbeläge sind für über 3.000 Motorradmodelle erhältlich für Fahrzeuge von 1970 bis hin zu brandneuen Modellen. Die KBA-Nr. auf der Rückenplatte der straßenzugelassenen Beläge garantiert die ABE. Alle Belag Materialien sind asbest- und schwermetallfrei. Die originalen Befestigungsteile können wieder verwendet werden. Bei der Auswahl der Belag Qualität bitte die dazu gehörige Beschreibung beachten. TRW-Lucas Scheibenbremsbeläge wurden von vielen Fachzeitschriften getestet und als ausgezeichnet beurteilt.

weiter Informationen unter HTTP://WWW.TRWMOTO.DE